De bedieningen van de RV44 lastscheidingsschakelaar en de EM 20 aardingsschakelaar zijn in één aandrijfmechanisme ondergebracht. Beide schakelaars hebben elk hun eigen, afzonderlijke bedieningsas. Deze bedieningsassen zijn onderling mechanisch vergrendeld waardoor verkeerde schakelhandelingen zijn uitgesloten.

De aardingsschakelaar bevindt zich onder de lastscheidingsschakelaar, op de rechter wand van de cel. De schakeling gebeurt in lucht (in tegenstelling tot die van de lastscheidingsschakelaar).

De aardingsschakelaar is een twee-standen schakelaar die het aardmes opent (geen aarding) of sluit (zichtbare aarding). De stand van de aardingsschakelaar wordt op duidelijke wijze op het synoptisch schema weergegeven. Bovendien kan de stand van de aardmescontacten voortdurend worden geverifieerd dankzij de kijkvensters in de deur van de DF-2 cel.

Afhankelijk van de uitvoering wordt de aardingsschakelaar handmatig of motorisch bediend. Zie "Aandrijfmechanisme". Handmatige bediening geschiedt door middel van de meegeleverde bedieningshandgreep.